,辫结要紧凑均匀, A、保障打完后的终局应有1/4到1/2英寸长的辫结
进入机合漏洞内会惹起腐化。 C、 燃油箱中的雷菌是正在无水条目下孳生的。 D、 液压油透露到航空器机合件上～不会损坏涂层。 — 27 — 206、 正在实质运用中～应力腐化断裂重要是由什么应力惹起,(C) 123?剩余应力 ?外加应力 ?安装应力 12A、 ?? 23B、 ?? 13C、 ?? 123D、 ??? 207、 38剩余应力是构件正在哪些合节爆发的,(A) 1234?成型 ?加工 ?热处罚 ?焊接 A、 4项 B、 3项 C、2项 D、1项 208、 惹起应力腐化的拉应力有哪些,(D) 123?外加应力 ?剩余应力 ?安装应力 、 0项 A B、 1项 C、 2项 、 3项 D 209、 下列四种说法～哪种无误, (A) A、 当合金钢热处罚到1373MPa以上时～对应力腐化敏锐性升高。 B、 不锈钢不含有铬元素。 C、 钛合金的热加工工艺应正在自然境遇下举行。 D、 钛合金具有较低耐腐化性。 210、 下列四种说法～哪种无误, (B) A、 工业大气中的SO对金属构件没有腐化效用。 2 B、 海洋大气中的氯离子对金属构件有催化腐化的效用。 C、 海洋大气中的氯离子含量与距海洋的隔绝无合。 D、 飞机正在高空翱翔时～机身内部不会变成冷凝水。 211、 采用低频涡流查验法能够查验出(D) A、 毁伤合金钢构件埋伏面的腐化毁伤。 B、 铝合金内层构件的腐化毁伤。 C、 马氏体不锈钢构件埋伏面的腐化毁伤。 D、 铝合金外层构件埋伏面的腐化毁伤。 212、 采用下列哪种举措可能查验机合漏洞中是否存正在水银, (A) A、 射线查验法。 B、 涡流查验法。 C、 磁力查验法。 D、 目视法。 213、 铝合金大气腐化的相对湿度大约为(B) — 28 — A、90% B、65% C、100% D、20% 214、 当拂拭机合件的腐化产品时～(B) A、 不需查验腐化产品是否彻底拂拭掉。 B、 最最少要用10倍以上放大镜查验腐化产品是否彻底拂拭掉。 C、 不行采用涡流法查验腐化产品是否拂拭彻底。 D、不行采用排泄法查验腐化产品是否彻底拂拭掉。 215、 下列四种说法～哪种无误, (D) 2A、 拉伸强度到达220000lbf/in的合金钢构件～能够运用动力器械拂拭腐化产品。 B、 铝合金构件的丝状腐化不行采用喷丸法拂拭。 C、 能够采用电动器械拂拭铝合金构件的腐化产品。 D、 铝合金构件的腐化产品～不行采用钢丝棉或钢丝刷拂拭js555888金沙。 、 47剥层腐化日常众睹于什么资料,(B) 216 123? 铸件 ? 锻件 ? 挤压型材 12A、 ?? 23B、 ?? 13C、 ?? 123D、 ??? 217、 下列四种说法～哪种无误, (A) A、 蒙皮腐化不堪过一个框距和桁条间距是一种片面性腐化。 B、 机身两个隔框发作腐化是一种漫延性腐化。 C、 机身隔框与不相邻蒙皮发作腐化为漫延性腐化 D、 机翼不相邻翼肋均发作腐化为漫延性腐化。 218、 拟订和践诺腐化防范与支配提纲的主意是(B)A、 使航空器不发作腐化。 B、 将航空器腐化支配正在一级腐化或更好的秤谌。 C、 将航空器腐化支配正在二级腐化。 D、 将航空器腐化支配正在三级腐化。 219、 当展现某架航空器爆发二级腐化后～(C)A、 不须要对机队中同型号其它航空器相应部位举行腐化查验和评定。 B、 没有须要对防腐提纲举行批改。 C、 应将腐化情景向相合适航政府告诉。 D、 应将全面同型号航空器停飞。 220、 正在相邻两次查验之间发作的腐化是漫延性的～经打磨后～腐化是正在航空器创制厂划定的范 围内～且不亲切可许诺的极限～这种腐化是(A) A、 一级腐化。 B、 二级腐化。 C、 三级腐化。 — 29 — D、 危及翱翔安详的腐化。 221、 当展现航空器上存正在三级腐化时～(B) A、 不须要向适航政府告诉。 B、 应试虑正在机队其它航空器上选取相应的危殆维修办法。 C、 不须要向航空器创制厂告诉。 D、 只须要向适航政府告诉腐化情景。 下列属于微生物腐化风险的有几项,(D) 1? 霉菌排泄物能损坏和穿透油箱铝合金机合的扞卫层和密封胶～从而腐化铝合金机合。 2? 腐化产品使燃油管途、接头、活门座及油滤等遭遇主要损坏～还会雍塞管途。 3? 微生物腐化呈点腐化样式～能穿透油箱壁板～导致燃油渗漏。 A、 0项 B、 1项 C、 2项 D、 3项 222、 腐化结果具有层状外观的是下面哪一种腐化,(C) A、 丝状腐化 、 压力腐化 B C、 剥蚀 、 氛围腐化 D 223、 下列不属于晶间腐化风险的有几项,(A) 1? 外观无显明蜕化～但原有的物理、呆板职能简直全部耗损～以至一击即碎。 2? 发作腐化不易查验～一再形成机合猝然损坏。 3? 有时会诱发应力腐化裂纹或疲钝裂纹。 A、 0项 B、 1项 C、 2项 D、 3项 224、 下列腐化中哪一项属于额外样式的晶界腐化,(C) A、 丝状腐化 B、 点腐化 C、 剥层腐化 D、 放弃性腐化 225、 当被贯串构件为钛合金构件～螺帽为镀镉不锈钢螺帽时～防腐垫片应该为(C) A、 镀镉的不锈钢垫片。 B、5056铝合金垫片。 C、没有镀镉的不锈钢垫片。 D、2024铝合金垫片。 226、 当被贯串构件为镁合金构件～螺帽为铝合金螺帽时～其垫片应该为(D) A、 镀镉不锈钢垫片。 — 30 — B、 2024铝合金垫片。 C、 没有镀镉的不锈钢垫片。 D、 5056铝合金垫片。 227、 铝合金板件外观的包铝层～(A) A、 能天生致密的AlO薄膜～起防腐效用。 23 B、 能天生不致密的AlO薄膜～起防腐效用。 23 C、 能天生致密的AlO薄膜～不起防腐效用。 23 D、 不行天生AlO扞卫膜。 23 228、 铝合金构件阳极化处罚后天生的氧化膜～(B) A、 是一种导电的氧化膜。 B、 是一种不导电的绝缘膜。 C、 不起防腐效用。 D、 对底漆的吸附本事差。 230、 下列哪种说法是失误的, (B) A、 化学腐化是金属与境遇介质直接发作化学反响而爆发的毁伤。 B、 化学腐化流程中有电流爆发。 C、 高温会加快化学腐化。 D、 借使腐化产品很严紧的话～能变成扞卫膜～减慢腐化速率～以至使腐化截止下来。 流程中(A) 231、 电化学腐化 A、有自正在电子活动。 B、 电流沿线途从电位低的金属流向电位高的金属。 C、 电位高的阳极被腐化。 D、电位低的阴极被腐化。 232、 电化学腐化中～ (B) A、电位高的金属容易被腐化。 B、 电位低的金属容易被腐化。 C、两种金属同时发作化学反响。 D、 无论是否有电解质溶液存正在～只须有电位差就会发作腐化。 233、 金属电偶腐化～ (D) A、与两种彼此接触金属之间的电位差无合。 B、 与是否存正在腐化介质无合。 C、发作正在电极电位一样的两种金属之间。 D、 取决于两种衔接触金属之间的电位差。 234、 当镀镉合金钢的镀层损坏后～ 。(A) A、镉镀层开始遭到腐化 B、 合金钢开始遭到腐化 C、镉镀层不会发作腐化 D、镀层和基体金属都不或许发作腐化 235、 下列哪种说法无误,(A) — 31 — A、 易天生氧化膜或钝化层的金属易爆发漏洞腐化。 B、 易天生氧化膜或钝化层的金属不易爆发漏洞腐化。 C、 漏洞越宽越容易爆发漏洞腐化。 D、 爆发漏洞腐化～不须要漏洞中存正在腐化介质。 236、 下面哪项特质不属于丝状腐化(A) A、 铆钉头方圆有黑圈～且正在背气流目标有尾迹。 漆膜破损区有小胀泡。 B、 C、 紧固件孔方圆体现线丝状隆起。 D、随湿度扩张～丝状隆起的线、 下面哪种腐化～构件外观或许没有显明蜕化, (D) A、外观腐化。 B、 丝状腐化。 C、摩振腐化。 D、 晶间腐化。 238、 层离腐化是哪种腐化的特定样式, (C) A、外观腐化。 B、 点状腐化。 C、晶间腐化。 D、 摩振腐化。 239、 拂拭高强度合金钢的腐化产品～不行用 (A) A、钢丝刷。 B、 细研磨砂纸。 C、细油石。 D、 玻璃珠喷砂举措。 240、 飞机机合的腐化～按主要水平可分为三级～它们是依照什么确定腐化等第的, A、腐化产品拂拭后～资料厚度裁汰量。(C) B、 腐化面积的巨细。 C、A与B的归纳推敲结果。 D、 腐化深度。 241、 下列哪一类金属的腐化产品为灰色粉末, (B) A、铜及其合金。 B、 铝及其合金。 C、钛及其合金。 D、 镍及其合金。 242、 铝合金的丝状腐化(D) A、是金属外观发作的匀称腐化。 B、 是因为金属袒露正在氧中而发作的腐化。 C、是因为热处罚失当而发作的腐化。 D、 其特质是漆层下面有隆起。 — 32 — 243、 燃油箱底部容易发作(C) A、晶间腐化。 B、 点状腐化。 C、微生物腐化。 D、 丝状腐化。 244、 镀镉的钢零件～当镀层片面损坏后～ (A) A、的钢零件为阴极～镀镉层为阳极～镀层被腐化。 B、的钢零件为阳极～镀镉层为阴极～镀层被腐化。 C、的钢零件为阴极～镀镉层为阳极～钢零件被腐化。 D、的钢零件为阳极～镀镉层为阴极～钢零件被腐化。 245、 应力腐化是 (B) A、 发作正在受拉应力的纯金属中的一种腐化开裂。 B、发作正在受恒定拉应力效用的合金构件中的一种腐化开裂。 C、发作正在受压应力的纯金属中的一种腐化开裂。 D、发作正在受压应力效用的合金构件中的一种腐化开裂。 246、 应力腐化的三因素是 (D) A、纯金属、拉应力和腐化介质境遇。 B、纯金属、剪应力和腐化介质境遇。 C、拉应力和剪应力、腐化介质。 D、合金、恒定拉应力和腐化介质 247、 下面四种说法～哪种无误,(B) A、 正在合金钢构件上运用铝合金铆钉～合金钢构件易爆发电偶腐化。 B、 两种金属之间电位差越大～两者衔接触时～电位低的金属越容易腐化。 C、 正在合金钢构件上运用铝合金铆钉铆接～会变成大阳极小阴极气象。 D、正在铝合金构件上运用合金钢紧固件～会变成大阴极小阳极气象。 248、 正在合金钢紧固件上镀镉～ (D) A、镉镀层会发作丝状腐化。 B、 合金钢会发作丝状腐化。 C、 基体金属会发作放弃性腐化。 D、镉镀层或许会发作放弃性腐化。 249、 金属爆发漏洞腐化的漏洞宽度每每为 (C) A、 0、10~1、00mm B、 1、0~2、0mm C、0、025~0、100mm D、2、0~3、0mm 250、 影响丝状腐化的最重要要素是大气的相对湿度和海洋大气境遇～下列哪种相对湿度下～易 爆发丝状腐化,(D) A、 相对湿度高于10% B、相对湿度低于65% C、 相对湿度高于20% — 33 — D、相对湿度高于65% 251、 下面四种说法～哪种无误,(A) A、应力腐化是正在恒定拉应力和特定介质团结效用下爆发的。 B、应力腐化是正在压应力和特定介质团结效用下爆发的。 C、 Al-Cu系列铝合金爆发晶界腐化～是由于沿晶粒鸿沟变成富铜区。 D、铝合金构件的层离腐化每每不会爆发正在晶粒流线被堵截的地方。 、 下面四种说法～哪种无误,(D) 252 2A、 拉伸强度到达220000lbf/in的合金钢构件～能够运用动力器械拂拭腐化产品。 B、 铝合金构件的丝状腐化不行采用喷丸法拂拭。 C、 能够采用电动器械拂拭铝合金构件的腐化产品。 D、铝合金构件的腐化产品～不行采用钢丝棉或钢丝刷拂拭。 253、 下面四种说法～哪种无误,(A) A、 蒙皮腐化不堪过一个框距和桁条间距是一种片面性腐化。 B、 机身两个隔框发作腐化是一种漫延性腐化。 C、 机身隔框与不相邻蒙皮发作腐化为漫延性腐化。 D、机翼不相邻翼肋均发作腐化为漫延性腐化。 254、 当被贯串构件为镁合金构件～螺帽为铝合金螺帽时～其垫片应该为 (D) A、 镀镉不锈钢垫片 合金垫片 B、 2024铝 C、 没有镀镉的不锈钢垫片 D、 5056铝合金垫片 255、 铝合金板件外观的包铝层～ (A) A、 能天生致密的AlO薄膜～起防腐效用。 23 B、 能天生不致密的AlO薄膜～起防腐效用。 23 C、 能天生致密的AlO薄膜～不起防腐效用。 23 D、 不行天生AlO扞卫膜。 23 256、 铝合金构件阳极化处罚后天生的氧化膜～ (B) A、 是一种导电的氧化膜。 B、 是一种不导电的氧化膜。 C、 不起防腐效用。 D、 对底漆的吸附本事差。 257、 下面四种说法～哪种无误,(C) A、 铬镀层相对基体金属
体是 。(C) A、 颗粒状 B、 片状 C、 纤维状 D、 织物状 134、 巩固纤维的效用是 。(D) A、 成型 B、 粘接 C、 传达载荷 D、 接受载荷 135、 下列四种说法, 哪种不无误? (B) A、巩固纤维直径很小～能够使巩固纤维的外观和内部存正在缺陷的几率很小～从而减小纤维对裂 纹的敏锐性。 B、基体资料的强度和弹性模量都要比巩固纤维资料的数值高 C、复合资料制件接受载荷时～正在变形融合情景下～载荷惹起的应力大片面由巩固纤维来经受。 D、巩固纤维的分散情景对复合资料的职能有影响～正在与巩固纤维分列笔直目标上～复合资料的 强度较低。 — 18 — 136、 以下哪一项是金属基复合资料。(D) A、 C-C B、 CMC C、 PMC D、MMC 是树脂基复合资料。(C) 137、 以下哪一项 A、C-C B、CMC C、PMC D、MMC 138、 以下哪一项是陶瓷基复合资料。(B) A、C-C B、CMC C、PMC D、MMC 139、 以下哪一项是碳基复合资料。(A) -C A、 C B、CMC C、PMC D、MMC 140、 以下哪一项是碳纤维复合资料。(A) A、 CFRP B、 KFRP C、 BFRP D、GFRP 141、 以下哪一项是芳纶复合资料。(B) A、 CFRP B、 KFRP C、 BFRP D、GFRP 142、 以下哪一项是硼纤维复合资料。(C) A、 CFRP B、 KFRP C、 BFRP D、GFRP 143、 以下哪一项是玻璃钢。(D) A、 CFRP B、 KFRP — 19 — C、 BFRP D、GFRP 144、 以下哪一项不是复合资料。(C) A、 C -C B、 KFRP C、 Kevlar MMC D、 145、 以下哪一项不是复合资料。(C) A、 C -C B、 KFRP C、芳纶 D、 蜂窝夹层机合 146、 正在民用运输机上运用较众的是以 为基体。(A) A、 树脂 金属 B、 C、 陶瓷 D、 碳基 147、 下列哪一项不是进步
后～随含碳量的扩张 。(B) A、 强度和塑性都不停升高 B、 强度和塑性都显明低浸 C、 强度不再不停升高～但塑性不停升高 D、 塑性低浸～强度升高 59、 邦产合金钢中的低合金钢～是指其合金元素的总含量 。 (D) A、
0、5,
复合资料的甜头,(D) A、比强度、比刚度高 B、具有优越的耐疲钝职能 C、减震职能好 D、耐湿热性好 154、 进步
。(A) A、升高了孔壁的抗应力腐化职能 B、低浸了孔壁的抗腐化疲钝职能 C、低浸孔壁的抗应力腐化职能 D、升高了疲钝裂纹扩展速度 363、 干预配合升高疲钝寿命的机理是。(B) A、干预配合孔边实质接受的均匀应力比间隙配合大 B、干预配合孔边实质接受的应力幅值远比间隙配应时的小 C、干预配合孔边实质接受的应力幅值与间隙配合应力幅值相当 D、干预配合孔边实质接受的应力幅值远比间隙配应时的大 364、 对待铝合金机合～较好的干预量限度是。(C) A、0、4% B、0、8% C、1、5~3、0% D、10% 365、 对待铝合金机合～干预量胜过3、2%～
的铝合金板上～铝合金板会腐化。 C、1100铆钉可用于非机合件铆接。 D、用2024铝合金铆钉铆接镁合金板将不会发作电化腐化。 272、 正在举行化学洗涤时, 正在搭接外观留下洗涤剂,会正在搭接外观存正在哪种伤害? (B) A、爆发静电荷。 B、电化学腐化。 C、嵌入的氧化铁导致腐化。 D、爆发摩振腐化。 273、 资料成份差别很大的金属及合金不应直接衔接触, 这是由于: (D) A、或许爆发静电荷,从而搅扰无线电摆设信号摄取。 B、它们膨胀系数分歧。 C、它们抗拉强度不相似。 D、容易正在接触面上发作电化腐化。 274、 镀铬的钢零件, 当镀层片面损坏后, (B) — 36 — A、的钢为阴极, 镀铬层为阳极,镀层腐化。 B、的钢为阳极～镀铬层为阴极～钢件被腐化。 C、的钢为阴极～镀铬层为阳极～钢件被腐化。 D、的钢为阳极～镀铬层为阴极～镀层被腐化。 镀镉的钢零件,当镀层片面损坏后～(A) A、的钢零件为阴极～镀镉层为阳极～镀层被腐化。 B、的钢零件为阳极～镀镉层为阴极～镀层被腐化。 C、的钢零件为阴极～镀镉层为阳极～钢零件被腐化。 D、的钢零件为阳极～镀镉层为阴极～钢零件被腐化。 第三章 航空紧固件 275、 飞机机合贯串螺栓的配合等第为:(C) A、,级配合 B、,级配合 C、？级配合。 D、,级配合。 276、 日常说来～螺栓的光杆长度该当:(C) A、为螺栓所穿过资料厚度的一倍半。 B、等于螺栓所穿过资料的厚度加上大约一个直径的长度。 C、等于螺栓所穿过资料的厚度。 D、起码为最薄资料厚度的三倍。 277、 飞机上什么地方运用带槽扁圆头螺栓,(C) A、接受拉力和剪力复合效用的地方 B效用有拉力外载荷的地方 C、只效用有剪切载荷的地方。 D、正在升降架组件上。 278、 正在飞机装臵上运用的通过同意的螺栓～借使螺栓头上有一个三角形标志～则讲明该螺栓是: (D) A、
资料起 效用。(D) A、 成型 B、 粘接 C、 传载 D、 承载 131、 下列四种说法, 哪种不无误? (C) A、 构成复合资料的组元有巩固
。(D) A、 图形、尺寸、零件清单、本领条件 图形、尺寸、部件清单、本领条件 B、 C、 图形、尺寸、粗疏度及形位公差条件、题目栏 D 、图形、尺寸、题目栏、本领条件 第六章 飞机称重与平均 347、 确定飞机空重的举措是:(B) A、 将从每一个称重心到基准线所测得的隔绝乘以各磅秤所得读数之和～再减去毛重 B、 从磅秤读数中减去毛重～再将每个称重心净重相加 C、 将各个称重心所称的净重之和乘以从基准线量起的隔绝 D、 将各个称重心所得称重读数之和乘以从基准线、 正在筹划载重与平均时～以为飞机知足平均条件的条目是:(D) A、 飞机的全面力臂均落正在重心限度内 B、 旅客正在飞机内挪动将不会导致其力臂落到重心限度以外 C、 驾驶员可能通过运用起落舵配平来校正不屈均 D、 装载好的飞机～原来质重心落正在飞机的重心限度内 349、 核查一架英美制飞机的载重与平均时～所运用的最大重量数据日常能够从那儿查到,(B) A、 正在飞机经验本的后面 B、 飞机本领楷模或型号及格证数据单上 C、 通过将空重与有用装载相加求得 D、 通过对飞机称重取得空重～再加上燃油、滑油、机组职员、旅客和行李的重量来求出 350、 为给飞机称重～调动飞机正在地面秤谌形态的参考点位臵由谁来确定,(D) A、 得到飞机和策动机维修执照的呆板员 B、 中邦民航总局 C、 持有维修许可证的维修厂 D、 飞机创制厂 351、 正在举行重心后极限位臵的重量与平均校验时～位于下述哪一点之前的有效装载项目应采用 最小重量,(B) A、 重心前极限 B、 重心后极限 C、 空机重心 D、 基准面 352、 正在给飞机称重前的计算事业时～除非正在飞机本领楷模或创制厂的讲明
资料是一种 的资料。(C) A、匀质 — 17 — B、 起粘接效用 C、强度、刚度高 D、 相连组元 129、 复合资料中的基体资料起 效用。(B) A、巩固 B、 粘接 承载 C、 D、 增韧 130、 复合资料中的巩固
飞机维修执照考核M6题库 本领底子科目考题 第一章 航空资料 1、 飞机上用的最众的金属资料 。(A) A、铝合金 B、钢 C、钛合金 D、镁合金 2、 航空资料机合件的重要职能目标 。(C) A、高强度 B、比重小 C、比强度 D、高硬度 3、 以下哪句话是失误的。(B) A、纯金属是由简单金属元素构成的。 B、合金是由两种或两种以上金属元素构成的物质。 C、黄铜是铜锌合金。 D、碳钢是铁碳合金。 4、 以下哪句话是不无误的。(C) A、金属的根本职能每每搜罗:物理职能、化学职能、呆板职能和工艺职能。 B、金属的物理职能日常搜罗:颜色、比重、密度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性和磁性。 C、金属的工艺职能日常搜罗锻制性、锻制性、焊接性、塑性和切削加工性。 D、金属的呆板职能目标重要搜罗强度、硬度、韧性和抗疲钝职能等。 5、 以下哪句话是无误的。(D) A、金属的物理职能日常搜罗:颜色、比重、密度、硬度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性和 磁性。 B、金属的工艺职能日常搜罗锻制性、锻制性、焊接性、塑性和切削加工性。 C、比重是单元重量金属的体积。 D、金属的呆板职能目标重要搜罗强度、塑性、硬度、韧性和抗疲钝职能等。 6、 下列四种说法, 哪种不无误? (A) 3A、比重小于3g,cm的金属为轻金属。 B、金属加热时由固态变为液态时的温度称为熔点。 C、金属是电的良导体。 D、导电性好的金属导热性也好。 7米乐m6官网、 以下说法不无误的是:(D) A、 飞机机合铝合金的线膨胀系数大约为合金钢的两倍～这是形成飞机软安排体系钢索张力随 温度蜕化的重要起因。 B、 金属的化学安静性越好～扞拒腐化的本事也就越强。 C、 日常情景下金属的导热本事要比非金属大得众。 D、 合金是由两种或两种以上金属元素构成的物质。 — 1 — 8、 下列金属中扞拒腐化本事最强的是:(A) A、银 B、镁 C、铁 D、铝 9、 下列金属中扞拒腐化本事比力差的是:(D) A、铬 B、 铝 C、 镍 D、 铁 10、 下列四种说法, 哪种不无误? (A) A、 金的导电性最好～铜和铝次之。 B、 锻制性好每每是指金属熔化后活动性好～吸气性小～热裂目标小～冷凝时萎缩性小等性子。 C、 铸铁、青铜等具有优越的锻制性。 D、 磁性最强的金属是铁、镍、钴。 11、 以下常用的金属中～ 不行锻制。(D) A、 低碳钢 B、 纯铜 C、6061 D、铸铁 12、 焊接工艺日常分为熔焊和钎焊两大类～ 。(A) 1?熔焊是将两个工件的联结部位加热到熔化形态～冷却后变成稳定的接头～使两个工件焊接成 为一个集体。 2?钎焊是将两个工件的联结部位和行动填充金属的钎料加热到熔化形态～使钎料填充到工件之 间～钎料凝结后将两个工件焊接正在一块。(A) 12A、 ?对?错 12B、 ?错?对 C、 全对 D、 全错 13、(D) A、 强度高、硬度高 B、塑性好 C、 导热职能差 D、切削碎屑容易零落 14、 下列四种说法, 哪种不无误? (C) A、 资料的切削加工职能重要断定于它们的物理职能和呆板职能。 B、 钎焊中行动填充金属的钎料的熔点比工件金属的熔点低。 C、 金属的锻制性是指金属正在冷、加热形态下采纳压力加工的本事。 D、 金属的塑性越大～变形的抗力越小～锻制性就越好。 15、 强度极限和硬度是通过 来丈量取得的。(C) — 2 — A、膺惩载荷 B、压缩载荷 C、静载荷 D、拉伸载荷 16、 下列四种说法, 哪种不无误? (D) A、资料的拉伸强度是评定金属资料强度的紧张目标之一。 B、金属资料的伸长率和断面萎缩率越大～资料的塑性越好。 C、弹性模量E是指金属资料正在弹性形态下的应力与应变的比值。 D、资料的弹性模量E越大～正在必然应力效用下～爆发的弹性应变越大～资料的刚度就越小。 17、 是惹起资料发作单元弹性应变时所须要的应力。(A) A、弹性模量 B、弹性极限 C、拉伸强度 D、屈从强度 、 资料的弹性模量
举行中和, 然后用水冲洗。 B、当即用氢氧化钠举行中和, 然后用水冲洗。 C、当即用氢氧化钾举行中和, 然后用水冲净。 D、当即用水冲洗, 并用压缩气氛吹干。 269、 铝合金外观的包铝层是: (D) A、用电解液处罚法
10% B、
变成的。 B、用涂阿罗丁的举措天生。 C、喷涂上去的。 D、滚压到铝合金外观上的。 270、 下列哪种举措不行正在铝合金外观变成氧化膜? (D) A、阳极化法变成。 B、涂阿罗丁的举措变成。 C、创制包铝层举措变成。 D、用帕科药水浸涂。 271、 下列论点哪一个是不无误的? (D) A、用5052铝合金铆钉铆接镁合金板,将不发作电化腐化。 B、用钢板直接铆正在
数字体现钢中含碳量是 。 (B) A、百分之几 B、万分之几 C、相等之几 D、千分之几 — 13 — 97、 SAE2330体现 (A) A、含碳量0、3,～含镍3、5,的合金钢。 B、含碳量0、3,～含铬2、5,的合金钢。 C、含碳量0、3,～含锰2、3,的合金钢。 D、含碳量0、23,～ 含镍3,的合金钢。 98、 (D) A、大于5% B、小于12% C、小于8% D、大于12% 99、 影响不锈钢耐蚀性和抗氧化性的症结元素是 。 (B) A、锰元素 B、铬元素 C、钼元素 D、钛元素 100、 铝合金资料经时效处罚后～其强度、硬度和延展性有何蜕化,(A) A、强度、硬度升高～延展性低浸。 B、强度、硬度低浸～延展性升高。 C、延展性、硬度升高～强度低浸。 D、强度、延展性低浸～硬度升高。 101、 为了省略正在铝制件加工进步行退火处罚～最好正在完工下列哪道工序之后当即举行呆板加 工,(C) A、加热 B、阳极化处罚 C、淬火 D、时效处罚 102、 包铝资料是 (B) A、纯铝芯材～包覆铝合金外观。 B、铝合金芯材～包覆有纯铝的外观。 C、纯铝和铝合金的匀称混杂物。 D、纯铝和铝合金的叠层资料。 103、 铝合金构件经淬火处罚～正在时效处罚流程中哪一蜕化不会发作,(A) A、资料的抗腐化本事取得升高。 B、资料的强度取得升高。 C、资料的硬度取得升高。 D、资料难以弯曲和成型。 104、 对通过淬火的铝制件举行冷冻～其效用是: (C) A、淬硬。 B、升高抗腐本事。 C、连结其柔滑可塑性。 — 14 — D、升高延展性。 105、 2024铝合金铆钉务必正在淬火后划定时光内打好～不然务必对这种铆钉举行 (D) A、时效处罚。 B、冷冻处罚。 C、正火。 D、回归处罚。 106、 字号为1100的铝体现哪一种铝,(C) A、含有11,铜的铝合金。 B、通过热处罚的铝合金。 C、99,的工业纯铝。 D、含有11,锌的铝合金。 107、 2024铝合金从热处罚介质中取出放到淬火槽内一定要疾速～日常中央逗留时光不堪过15 秒～云云能够:(C) A、防御应力纠合。 B、延缓时效硬化流程。 C、取得优越的耐腐化特色。 D、保障铝芯材与包铝层能很好粘结。 108、 7075-T6铝合金是(A) A、通过固溶热处罚和人工时效的铝锌合金。 B、通过固溶热处罚和人工时效的铝铜合金。 C、仅作人工时效处罚的铝锌合金。 D、仅作人工时效处罚的铝铜合金。 109、 –T73形态的7075铝合金～ (A) A、耐应力腐化。 B、耐晶间腐化。 C、与-T6形态的7075铝合金比拟～强度极限高。 D、不耐应力腐化。 110、 ,×××系列铝合金中 (D) A、镁为重要合金增加元素。 B、铜为重要合金增加元素。 C、锰为重要合金增加元素。 D、锌为重要合金增加元素。 111、 2×××系列铝合金是(B) A、含工业纯铝98%的金属。 B、铜为重要合金增加元素。 C、高强度铝锌合金。 D、重要合金增加元素是镁和铬。 112、 7075铝合金与2024铝合金比拟(B) A、前者抗拉强度与抗断裂本事均比后者高。 — 15 — B、前者抗拉强度比后者高～但抗疲钝和断裂的本事比后者低。 C、前者抗疲钝本事比后者高～但抗拉强度比后者低。 D、前者抗拉强度与抗断裂本事均不如后者。 113、 铝合金的固溶热处罚与退火比拟(A) A、两者加热温度一样～只是冷却方法分歧。 B、两者加热温度分歧～此中退火的加热温度较低。 C、两者加热温度分歧～此中退火的加热温度较高。 D、两者加热温度一样～只是保温时光分歧。 114、 下列说法中～哪一项是无误的, (D) A、Al-Mn系防锈铝合金可举行热处罚加强 B、Al-Mg系防锈铝合金可举行热处罚加强 C、冷作硬化不行升高Al-Mg系防锈铝合金的强度和硬度 D、Al-Mn系防锈铝合金和Al-Mg系防锈铝合金不行用作飞机机合件 115、 硬铝合金能够用于 。 (B) A、机翼上翼面的蒙皮 B、机身蒙皮 C、秤谌尾翼下翼面的蒙皮 D、笔直尾翼 116、 因为超硬铝合金的疲钝强度较低～容易爆发疲钝裂纹～是以不行用于 。(C) A、机身隔框和桁条 B、笔直尾翼 C、机翼下翼面的蒙皮和桁条 D、机翼上翼面的蒙皮和桁条 117、 对通过淬火的铝合金构件正在冰箱内举行冷冻～其主意是 。(A) A、连结其柔滑可塑性 B、淬硬 C、升高拉伸强度 D、升高抗腐化本事 118、 正在邦产铝合金中～符号“ZL”体现 。 (D) A、防锈铝合金 B、超硬铝合金 C、硬铝合金 D、锻制铝合金 119、 7 × × × 系列铝合金的重要增加元素是 。(C) A、铜 B、镁 C、锌 D、锰 120、 铝合金淬火后～经时效处罚后～能够 。 (D) — 16 — A、升高铝合金的强度～但硬度略有低浸 B、升高铝合金的抗腐化本事 C、低浸铝合金的强度和硬度 D、升高铝合金的强度和硬度 121、 下列说法中～哪一项是无误的, (B) A、铝合金淬火处罚后～正在室温下自愿加强的流程称为人工时效 B、不行热处罚加强的铝合金～能够采用冷作硬化来升高其强度和硬度 C、铝合金构件正在加工成型流程中～不行举行中央退火处罚 每每采用热水淬火 D、硬铝合金
中冷却到室温。这种 热处罚工艺流程称为 。 (A) A、淬火处罚 B、回火处罚 C、退火处罚 D、正火处罚 、 钢淬火的重要主意是 。(C) 78 1?取得马氏体结构。 2?袪除内应力～防御工件变形或开裂。 3?升高钢的强度和硬度～得到所须要的种种呆板职能。 12A、 ?? 23B、 ?? 13C、 ?? 123D、 ??? 79、 以下哪种热处罚加热温度最高,(A) A、 正火 B、 去应力退火 C、 高温回火 D、中温回火 80、 以下哪种热处罚加热温度最低,(D) A、 正火 B、退火 C、淬火 D、高温回火 81、 正在去应力退火流程中～ 。(D) A、 硬度低浸～以便于切削加工。 B、 塑性升高～以便于冷变形加工。 C、 钢通过相变～袪除工件内的剩余应力。 D、 钢并不发作相变～剩余应力重要是正在保温时袪除的。 — 11 — 82、 钢材退火和正火所须要的温度每每(B) A、均高于临界温度～但正火冷却较慢。 B、均高于临界温度～但正火冷却较疾。 C、均低于临界温度～但正火冷却较慢。 D、均低于临界温度～但正火冷却较疾。 83、 下列四种说法, 哪种不无误? (C) A、 钢淬火的主意是取得马氏体结构～从而升高钢的强度和硬度。 B、 马氏体即是碳原子过饱合的固溶体。 C、 钢淬火前～务必举行回火处罚。 D、 回火处罚能够袪除淬炎热处罚正在工件中爆发的内应力。 84、 下列选项中哪一项不是回火的主意,(D) A、 改进淬火所取得的马氏体结构～以调节改进钢的职能。 B、 使淬火所取得的马氏体造成安静结构～保障工件正在运用流程中～体式和尺寸不再转折。 C、 袪除淬炎热处罚正在工件中爆发的内应力～防御工件变形或开裂。 D、 升高塑性～以便于冷变形加工。 85、 把钢材加热到临界温度以下～保温使钢件温度匀称～然后然后以选定速率冷却到室温。这 种热处罚工艺流程称为 。 (B) A、淬火处罚 B、回火处罚 C、退火处罚 D、正火处罚 86、 淬火后的钢为什么要回火,(D) A、升高其硬度和延展性。 B、低浸其延展性和脆性。 C 以升高其强度并低浸其内应力。 D、以袪除其内应力～防御变形或开裂。 87、 下列选项中哪一项既能够行动紧张的机合零件的最终热处罚～也能够行动预先热处罚,(D) A、 退火 B、 淬火 C、 回火 D、 调质处罚 88、 调质处罚即是 的热处罚。(C) A、 淬火后举行低温回火 B、 淬火后举行中温回火 C、 淬火后举行高温回火 D、 外观淬火后举行中温回火 89、 下列哪种冷却液使淬火工件冷却速率最疾? (D) A、冷水。 B、热水。 C、油。 — 12 — D、盐水。 90、 零件举行外观热处罚的主意是 。(D) A、改进零件内部的粗晶机合。 B、使零件韧化～升高抗拉强度。 C、巩固零件的耐热本事。 D、加强零件的外层～使其具有高的强度、硬度、耐磨性和疲钝极限～而心部应连结足够的塑性 和韧性接受膺惩载荷。 91、 外观淬火是一种 的片面热处罚举措。(B) 12?转折钢外层化学因素 ?转折外层结构 12A、 ?对?错 12B、 ?错?对 C、 全对 D、 全错 92、 化学热处罚是一种 的外观热处罚举措。(C) 12?转折钢外层化学因素 ?转折外层结构 12A、 ?对?错 12B、 ?错?对 C、 全对 D、 全错 93、 钢零件的渗氮处罚效用是:(A) A、正在零件上变成一层高硬度的外观～以升高耐磨性。 B、使零件韧化～升高抗拉强度。 C、巩固零件的耐热本事。 D、改进零件内部的粗晶机合。 94、 钢中的硫元素(A) A、能使钢变脆。 B、能使钢变硬。 C、可升高钢的屈从强度。 D、使钢变韧。 95、 钢中锰的效用(A) A、袪除硫的晦气影响,改进钢的韧性。 B、升高钢的屈从强度。 C、使钢变脆。 D、抵消硅的效用。 96、 美邦常用合金钢的字号中～结果两位
效用下～当轮回应力胜过资料的疲钝强度时～正在资料外观将激发 裂纹～该裂纹称为____________。(C) A、 腐化疲钝裂纹 B、 应力腐化裂纹 C、 疲钝裂纹 D、 外观裂纹 42、 以下哪一个不属于疲钝损坏的重要特质,(C) A、金属构件中的交变应力远小于资料的强度极限的情景下～疲钝损坏就或许发作 B、不管是脆性资料仍然塑性资料～疲钝损坏正在宏观上均外示为无显明塑性变形的猝然断裂。 C、疲钝损坏是一个毁伤累积的流程～这个流程由两个阶段构成。 D、疲钝损坏常具有片面性子～而并不牵缠到扫数机合的全面资料。 43、 疲钝损坏断口有(C) A、疲钝源和断裂区两个区域 B、疲钝源与静拉断两个区域 C、疲钝源、裂纹安静扩展区和迅速断裂区 D、微裂纹区和裂纹迅速扩展区 44、 下列四种说法～哪种无误, (C) A、疲钝裂纹迅速断裂区是一个圆形区域～外观平滑细洁 B、疲钝裂纹安静扩展区体现粗粒状 C、应力纠合的地方往往会成为疲钝裂纹的开头点 D、低浸金属构件外观光洁度～能够升高金属构件的疲钝极限 45、 受力构件正在横截面体式或面积突变处～应力片面增大的气象称为 。 (B) A、应力扩散 B、应力纠合 C、应力腐化 D、疲钝断裂 — 6 — 46、 下列说法中～哪一项是无误的, (D) A、应力纠合对脆性资料的静强度影响较小 B、应力纠合对塑性资料的静强度影响较大 C、应力纠合对构件的疲钝强度简直没有影响 D、应力纠合将使构件的疲钝强度大大低浸 、 影响疲钝强度的要素有良众～此中最重要的要素是 。 (A) 47 A、应力纠合 B、噪声境遇 C、外观加工 D、温度 48、 下列说法中～哪一项是失误的, (C) A、交变载荷是指载荷的巨细和目标随时光做周期性或者不礼貌转折的载荷 B、外观光洁度对疲钝强度的影响是随外观光洁度的升高～疲钝强度也升高 C、疲钝损坏常牵缠到扫数机合的全面资料。 D、疲钝损坏是正在交变载荷效用下发作的 、 正在必然轮回特质下～金属资料接受无穷次轮回而不损坏的最大应力～称为 。 (D) 49 A、 交变应力 B、 强度极限 C、 膺惩韧性 D、 疲钝极限 50、 合金钢与碳钢比拟～合金钢的 。(A) 12?呆板职能有显明地升高 ?强度、硬度升高同时～韧性必然低浸 12A、 ?对?错 12B、 ?错?对 C、 全对 D、 全错 51、 相合钢的分类～以下不无误的是 。(D) 1?按化学因素可将钢分为碳钢和合金钢。 2?按用处钢可分为机合钢、器械钢和额外职能钢三大类。 3?按质地分类可分为凡是钢、优质钢和高级优质钢。 12A、 ?? 23B、 ?? 13C、 ?? 123D、 ??? 52、 请采取无误选项: (C) 1?机合钢搜罗渗碳钢、调质钢、弹簧钢和滚动轴承钢等。 2?器械钢的品种有刃具钢、模具钢和量具钢等。 12A、 ?对?错 12B、 ?错?对 — 7 — C、 全对 D、 全错 53、 邦产碳钢中的低碳钢～是指其含碳量 。(A) A、 ?0、25, B、
体现 。 (D) A、资料扞拒弹性变形的本事 B、资料扞拒塑性变形的本事 C、资料扞拒塑性变形的本事 D、资料扞拒拉伸断裂的本事 21、 下列四种说法, 哪一句话是无误的? (C) A、试样拉断后～标距长度延长量与试样拉断后长度之比称为伸长率。 B、全面金属资料～拉断前会爆发显明的颈缩气象。 C、金属资料的伸长率和断面萎缩率越大～资料的塑性越好。 D、金属资料的伸长率越大～断面萎缩率越小～资料的塑性越好。 22、 下列说法中～哪一项是无误的, (B) A、金属资料的伸长率越低～体现资料越容易举行塑性加工 B、金属资料的伸长率体现资料塑性加工职能的优劣 C、金属资料的断面萎缩率越高～体现资料越难举行塑性加工 D、金属资料的断面萎缩率体现资料扞拒断裂的本事 — 3 — 23、 金属资料的硬度 。 (D) A、是无法丈量的 B、与强度没有任何合连 C、越高～强度极限越低 D、是响应资料软硬水平的目标 24、 依照金属资料的布氏硬度值可近似估量出资料的 。(D) 123?强度极限 ?耐磨性 ?热处罚形态。 12A、 ?? 23B、 ?? 13C、 ?? 123D、 ??? 25、 布氏硬度测试法不行用于测试 。(C) A、 金属的均匀硬度 B、结构比力粗大且不匀称的资料 C、 制品件或薄金属件 D、 硬度低于HB450的金属资料。 26、 洛氏硬度测试法能用于测试 。() 12? 金属的均匀硬度 ? 结构比力粗大且不匀称的资料 34?制品件或薄金属件 ? 较软资料到较硬资料 12A、 ?? 34B、 ?? 13C、 ?? 134D、 ??? 27、 布氏硬度 。(D) A、 制品件或薄金属件 B、每每用符号HR体现 C、 实用于硬度高的金属资料 D、 每每用符号HB体现。 28、 布氏硬度计是: (B) A、通过测定压头压痕深度, 获取硬度值。 B、通过测定压头压痕直径, 获取硬度值。 C、通过测定压痕体式, 获取硬度值。 D、通过测定压头压痕的深度和直径, 其乘积代外硬度值。 B 29、 洛氏硬度计是: (B) A、测定压头压痕的直径, 由指示外上读出硬度值。 B、测定压头压痕的深度, 由指示外上读出硬度值。 C、测定压坑的直径和深度, 阴谋出硬度值。 D、由压坑体式, 查外取得硬度值。 30、 下列说法中～哪一项是不无误的, (C) A、 韧性好的金属资料～脆性就小～断裂时～汲取能量较众～不易发作脆性断裂。 — 4 — B、 金属资料正在膺惩载荷效用下～扞拒损坏的本事称为膺惩韧性。 C、 膺惩韧性值即是冲断试样所消费的能量 D、 低应力脆断即是正在事业应力低于或远低于资料的屈从极限时发作的脆性断裂。 31、 下列说法中～哪一项是不无误的, (A) A、 低应力脆断众发作正在低强度合金钢资料机合件和大型焊接机合中。 B、 低应力脆断是机合件中邦有缺陷变成的裂纹发作失稳扩展而惹起的。 使裂纹发作失稳扩展的应力强度因子值称为资料的断裂韧性。 C、 D、 资料平面应变断裂韧性只与资料相合～是响应资料扞拒脆性断裂本事的一个紧张的物理量。 32、 下列说法中～哪一项是无误的, (C) A、应力强度因子与裂纹的位臵无合 B、应力强度因子与裂纹长度无合 C、应力强度因子与构件的资料无合 D、应力强度因子与外载荷无合 33、 对待必然厚度的平板～裂纹的失稳扩展重要取决于 。 (B) A、外载荷的巨细 B、裂纹尖端的应力强度因子巨细 C、板件的几何体式和尺寸 D、裂纹的长度 34、 使裂纹发作失稳扩展的应力强度因子值～称为资料的 。 (C) A、拉伸强度 B、弹性极限 C、断裂韧性 D、屈从强度 35、 飞机机合的疲钝毁伤重要由___________ 形成的。(D) A、 飞机非平常运用所形成的毁伤 B、 非平常爱护动作所形成的毁伤 C、 种种运用境遇所形成的腐化毁伤 D、 交变载荷 36、 应力轮回的特质由参数 来体现。(C) A、均匀应力Sm B、应力幅Sa C、应力比R D、最大应力Smax 37、 正在一个应力轮回中～ 。 (A) A、稳定的静态分量是均匀应力 B、最大应力与最小应力的比值～称为应力比 C、绝对值最小的应力称为最小应力 D、最大应力与最小应力差值的一半～称为均匀应力 38、 对称轮回体现 。 (D) — 5 — A、最大应力为零 B、应力比R=1 C、最小应力为零 D、应力比R= -1 39、 脉动轮回体现 。 (C) A、均匀应力为零 B、应力比R=1 C、应力比R=0 D、应力比R= -1 40、 金属资料的疲钝极限每每体现 。 (B) A、资料扞拒塑性变形的本事 B、资料扞拒疲钝损坏的本事 C、资料扞拒弹性变形的本事 D、资料扞拒静力损坏的本事 41、 资料正在交变载荷
均无误 291、 AN29-10 螺栓是: (C) A、直径为10,16英寸, 长度为9,16英寸的带槽扁圆头螺栓。 长度为1英寸的带槽扁圆头螺栓。 B、直径为9,16英寸, C、直径为9,16英寸,长度为5,8 英寸的带槽扁圆头螺栓。 16英寸,长度为5/16英寸的带槽扁圆头螺栓。 D、直径为10, 292、 已知紧固力矩条件90英寸〃磅～力矩杆长10英寸～现需正在扳头前加拉长杆5英寸长～此 时力矩外应为 (D) A 、135英寸〃磅 B、 36英寸〃磅 C、 90英寸〃磅 D、60英寸〃磅 293、 力矩扳手运用时 (A) A、应按期校验 B、不需校验 C、每次运用时校验 D、每年校验 294、 使劲矩扳手拧紧紧固件应 (A) A、慢慢施力 B、迅速施力 C、膺惩施力 D、都能够～以达划定值为准 295、 松紧螺套的效用是 (A) A、调节安排钢索的预加张力 B、贯串安排钢索变成安排回途 C、积累因温度等要素惹起的钢索张力蜕化 — 39 — D、钢索断裂后的接头 296、 正在打保障之前～必然先将钢索的张力调节无误～并查验两头接头露正在松紧螺套以外的螺纹 数不得胜过 牙。(C) A、一 B、 二 C、三 D、四 297、 保障丝正在松紧螺套杆上起码绕 圈。(D) A、一 B、 二 C、三 D、四 298、 打保障时 (A) A、保障完成后的尾端应有3-6扣辫结。 B、能够用历来拆下的保障丝打正在原处。 C、保障丝的绕向能够随意采取。 D、保障丝拉得越紧越好。 299、 以下哪一项不是保障丝打保障的根本准则。(D) 6个结
画出的图形。(D) — 46 — A、等于原实物的比例 B、大于原实物的比例 C、等于原图的比例 D、大于原图的比例 346、 零件图的
溶液中和～并用水彻底洗涤。 D、当即用水洗涤～并用压缩气氛吹干。 266、 下列哪一种要素与应力腐化相合(A) A、拉应力。 — 35 — B、剪应力。 C、压应力。 D、大气中的氧气。 267、 应力腐化容易发作正在: () A、受拉应力的纯金属中。 B、受拉应力效用的铝合金中。 C、受压应力效用的纯金属中 D受压应力效用的铝合金件中。 268、 铅-酸电瓶的电液溅到飞机蒙皮上, 该当: (A) A、当即用碳酸氢纳
。(D) A、疲钝寿命升高过众 B、阻挠易爆发应力腐化损坏 C、静强度显明低浸 D、容易爆发应力腐化损坏 366、 喷丸加强升高构件疲钝寿命的起因之一。
。(B) A、人——投影面——物 B、人——物——投影面 C、投影面——物——人 D、物——人——投影面 333、 第三角投影法采用的投影彼此位臵合连是
。(D) A、相邻辅助零件的轮廓线 B、视图和剖视的分界线 C、极限位臵的轮廓线、 图纸分区的无误体现举措为 。(A) A、B4 B、4b C、b4 D、4B 336、 第三角投影法的标记是
。(C) A、人——物——投影面 — 44 — B、投影面——物——人 C、人——投影面——物 D、物——人——投影面 334、 绘制图样时～粗实线体现
是阴极镀层。 D、 硬铬镀层耐腐化性很差。 258、 借使某一阳极化处罚的外观正在爱护事业中被损坏～可用哪种举措举行不全部的缮治,(B) A、 运用金属扔光。 B、 举行化学外观处罚。 — 34 — C、 让某些遏抑剂全部排泄。 D、 运用妥当的中性洗涤剂。 259、 正在铝合金机合部件内发作的晶界腐化: (D) A、 不会正在通过热处罚的铝板材所制成的部件中浮现。 B、 能够通过正在金属外观天生的白色粉末状积聚物来剖断。 C、 日常不会正在有包铝的零件中浮现。 不或许老是由外观的征兆来判断。 D、 D 260、 铝合金零件爆发晶界腐化的起因是: (A) A、热处罚失当。 B、分歧金属衔接蚀。 C、安装失当。 D、铬酸锌底漆未干就涂了面漆。 261、 因为分歧金属的接触而变成的电化腐化可选取什么举措来防范
7% C、 D、
0、6, B、 C、 ?0、5, D、 ?0、6, 56、 下列说法中～哪一项是无误的, (D) A、合金钢中的碳元素越众～其热处罚本事越差 B、合金钢中的碳元素越众～合金钢的拉伸强度极限越低 C、合金钢中的碳元素越众～合金钢的硬度越低 D、合金钢中的碳元素越众～合金钢的拉伸强度极限和硬度也越高 57、 当钢的含碳量小于0、9%时～随含碳量的扩张 。(D) A、强度和塑性都不停升高 B、强度和塑性都显明低浸 C、强度不再不停升高～但硬度不停升高 D、强度和硬度升高～塑性、韧性不时低浸 58、 当合金钢中的含碳量胜过某一含量
。(D) A、相邻辅助零件的轮廓线 B、视图和剖视的分界线 C、极限位臵的轮廓线、 A号图纸是B号图纸的
。(C) 339 A、丈量尺寸 B、极限尺寸 C、安排尺寸 D、实体尺寸 340、 件号栏中件号是按 的次序填写。(B) A、由上而下 B、由下而上 C、由右至左 D、由左至右 、 零件图中所标注的零件尺寸与比例呈
。(D) A、1/4整数倍 B 、2倍 C、1/8整数倍 D、0、5倍 344、 第一角画法和第三角画法均有 个根本视图。(C) A、 二 B、 三 C、 四 D、六 345、 片面放大图即是把机件的片面机合用
,(C) A、正在两个外观之间夹一层无松孔的绝缘资料。 B、正在两个外观之间夹一层胶纸带。 C、正在两个外观上各涂一薄层铬酸锌底漆层。 D、将它们很好搭接而不需选取额外的防范办法。 262、 镁合金零件拂拭腐化的无误举措是运用:(D) A、钢丝刷。 B、金刚砂纸。 C、铝丝球。 D、硬鬃毛刷。 263、 为防御镁合金与其它金属的接触面浮现腐化～该当 (D) A、正在镁合金部件外观上涂一层铬酸锌底层～并正在两部件间放一层皮革垫片。 B、正在镁合金部件上镀一层与它所要接触部件资料一样的金属。 C、两个接触外观上均涂铝涂层。 D、两个接触外观上均涂两层铬酸锌底漆～并正在两接触面间放一层压敏绝缘带。 264、 没有正在所条件的时光内对铝合金零件淬火～或许会导致: (A) A、铝材变得更脆。 B、难以做外观涂漆的计算。 C、包铝层粘结不牢。 D、零件抗腐化本事变差。 265、 镍,镉电瓶的液体溅正在飞机蒙皮上～该当:(B) A、当即用硫酸或盐酸溶液中和～并用水彻底洗涤。 B、当即用硼酸或醋酸溶液中和～并用水彻底洗涤。 C、当即用碳酸氢钠
飞机维修执照考核M6题库飞机维修执照考核M6题库 本领底子科目考题 第一章 航空资料 1、 飞机上用的最众的金属资料 。(A) A、铝合金 B、钢 C、钛合金 D、镁合金 2、 航空资料机合件的重要职能目标 。(C) A、高强度 B、比重小 C、比强度 D、高硬度 3、 以下哪句话是失误的。(B) A、纯金属是由简单金属元素构成的。 B、合金是由两种或两种以上金属元素构成的物质。 C、黄铜是铜锌合金。 D、碳钢是铁碳合金。 4、 以下哪句话是不无误的。(C) A、金属的根本职能每每搜罗:物理职能、化学...
。(D) 341 A、放大合连 B、相当合连 C 、缩小合连 D、无合连 342、 绘制图样时～粗实线体现
5% 62、 下列说法中～哪一项是无误的, (A) A、热处罚能够转折金属资料的内部金相结构 B、热处罚不行转折金属资料的呆板职能 C、热处罚能够转折金属构件的尺寸 D、热处罚能够转折金属构件的体式 63、 以下哪一个不属于预先热处罚,(A) A、 为使加工的零件知足运用职能条件而举行的热处罚 B、 为了袪除前一道工序形成的某些缺陷～或为后面的加工做好计算的热处罚 C、 改进锻、轧、铸毛坯结构的退火或正火 D、 袪除应力～低浸工件硬度、改进切削加工职能的退火等。 、 钢热处罚的重要主意是 。(D) 64 A、 转折金属构件的尺寸、体式 B、 升高扞拒腐化的本事 C、 升高金属资料的塑性～便于压力加工 D、 转折金属资料的内部金相结构～得到所须要的职能。 65、 正在室温下钢的结构根本上是由 构成。(B) A、 铁素体 B、 铁素体和渗碳体 C、 奥氏体 D、马氏体 66、 淬火加热的主意是为了得到 。(C) A、 铁素体 B、 铁素体和渗碳体 C、 奥氏体 D、马氏体 67、 退火加热的主意是为了得到 。(C) A、 铁素体 B、 铁素体和渗碳体 C、 奥氏体 D、马氏体 68、 正火加热的主意是为了得到 。(C) — 9 — A、 铁素体 B、 铁素体和渗碳体 C、 奥氏体 D、马氏体 69、 把钢材加热到临界温度以上的主意是为了得到 。(C) A、 铁素体 B、 铁素体和渗碳体 C、 奥氏体 D、马氏体 70、 下列四种说法, 哪种不无误? (D) A、 室温下的钢结构根本上由铁素体和渗碳体两相构成～渗碳体是一种加强相。 B、 奥氏体有优越的塑性～但强度和硬度不高～没有磁性。 C、 钢结构由铁素体和渗碳体的混杂物更动为简单奥氏体结构的温度称之为钢热处罚的临界温 度。 D、 惟有钢呈马氏体形态～才调通过分歧冷却方法使其更动为分歧的结构～从而得到所须要的 职能。 71、 把钢材加热到临界温度以上～保温使钢件温度匀称取得单相奥氏体～然后以分歧的冷却速 。(A) 度冷却到室温～冷却速率越疾得到的 A、 强度、硬度越高～塑性越低 B、 强度、硬度越低～塑性越高 C、 强度、伸长率越大 D、 硬度、断面萎缩率越大 72、 下列钢中没有磁性的是 。(D) A、 45钢 B、 Cr13 C、12Cr2Ni4A D、18-8型不锈钢 73、 把钢材加热到临界温度以上30~50?～保温一段时光后～以相等慢慢的速率举行冷却到室 温。这种热处罚工艺流程称为 。 (C) A、淬火处罚 B、回火处罚 C、退火处罚 D、正火处罚 74、 把钢材加热到临界温度以上30~50?～保温一段时光后随炉冷却到室温。这种热处罚工艺 流程称为 。 (C) A、淬火处罚 B、回火处罚 C、退火处罚 D、正火处罚 75、 把钢材加热到临界温度以上30~50?～保温必然的时光～正在气氛中冷却的热处罚工艺称 — 10 — 为 。 (D) A、淬火处罚 B、回火处罚 C、退火处罚 D、正火处罚 76、 把钢材加热到临界温度以上～经妥当保温后～迅速冷却到室温。这种热处罚工艺流程称 为 。 (A) A、淬火处罚 B、回火处罚 C、退火处罚 D、正火处罚 77、 把钢材加热到临界温度以上～经妥当保温后～放入冷却介质
复合资料。(D) A、 CFRP B、 KFRP C、 BFRP D、GFRP 148、 玻璃钢是一种用 的复合资料。(B) A、 玻璃纤维巩固金属基 B、 玻璃纤维巩固树脂基 C、 玻璃纤维巩固陶瓷基 D、 玻璃纤维巩固碳基 149、 相合玻璃钢说法不无误的是 。(C) A、 比强度较高 B、 对电和热的绝缘职能好 C、 热膨胀系数比钢和铝的都大 D、 对雷达波和无线、 相合玻璃钢说法无误的是 。(D) A、 膺惩韧性较低 B、 抗疲钝职能差 C、 耐湿热性好 D、 资料职能分开性大 151、 飞机上重要用 来创制机头雷达罩、整流件、油箱、尾翼翼梢、内部货舱隔板等零部件。 (D) — 20 — A、 C-C B、 MMC C、 蜂窝夹层机合 D、 玻璃钢 152、 下列选项中哪一项比强度最高,(A) A、 APMC PMC B、 C、钢 D、钛 153、 下列哪一项不是进步
示 。 (B) 18 A、资料扞拒断裂的本事 B、资料爆发扞拒弹性变形的本事 C、资料扞拒温度蜕化的本事 D、资料扞拒塑性变形的本事 19、 资料连结弹性变形的最大应力值称为 。 (B) A、弹性模量 B、弹性极限 C、拉伸强度 D、屈从强度 20、 金属资料的拉伸强度
体扞卫 D、 界面层是包覆正在巩固体外面的涂层 、 的性子对界面层的机合和职能起着断定性的效用。(A) 132 A、基体 B、巩固体 C、各组元资料 D、玻璃纤维 133、 运用最广的巩固
的不锈钢螺栓。 B、专用螺栓。 C、磁性查验螺栓。 D、高精度螺栓。 279、 借使正在机合的统一条传力途径上混杂运用铆钉和螺栓, 则容易使铆钉超载。这是由于 __________。(B) A、 铆钉直径小 B、 铆钉配合较紧, 先受力 C、 螺栓上效用着预紧力 D、 铆钉不行接受拉力 280、 AN3DD5A螺栓是:(D) A、直径5/16英寸～长度3/8英寸～尾部有孔的钢螺栓。 B、直径5/16英寸～长度3/8英寸～尾部有孔的2024铝合金螺栓。 C、直径3/16英寸～长度5/8英寸～尾部无孔的钢螺栓。 — 37 — D、直径3/16英寸～长度5/8英寸～尾部无孔的2024铝合金螺栓。 281、 AN470AD3-5铆钉是:(B) A、直径3/32英寸～长度5/16英寸的2024-T资料铆钉。 B、直径3/32英寸～长度5/16英寸的2117-T资料铆钉。 C、直径5/32英寸～长度3/16英寸的2024-T资料铆钉。 D、直径5/32英寸～长度3/16英寸的2117-T资料铆钉。 282、 铆钉头上的标志体现 (B) A铆钉热处罚举措。 B铆钉的资料。 C、铆钉实用的施铆时光。 D、铆钉实用的铆接板的资料。 283、 AN470AD4-4铆钉代号中的470代外 (A) A、铆钉头体式代号。 B、铆钉的资料代号。 C、铆钉的直径代号。 D铆钉的长度代号。 、 AN73-6 体现(C) 284 A、直径为3/8 英寸, 长度为 3/8英寸的策动机螺栓。 英寸, 长度为 3/4英寸的机体螺栓。 B、直径为3/16 C、直径为3/16英寸, 长度为 3/4英寸的策动机螺栓。 D、直径为3/8英寸, 长度为 3/8英寸的机体螺栓。 285、 螺栓头上的标志体现(D) A、螺栓热处罚方法。 B、螺栓适于螺接的资料。 C、螺栓适于贯串部位 D、螺栓的类型和/或资料。 286、 AN3 和 AN73 的螺栓(A) A、具有一样的直径。 B、具有一样的长度。 C、拉伸强度一样, 而剪切强度分歧。 D、拉伸强度分歧,但剪切强度一样。 287、 AN310槽形螺帽与AN320抗剪槽形螺帽比拟(A) A、前者更厚少少。 B、前者更薄少少。 C、两者厚薄一样。 D、两者都是有自锁本事的。 288、 拉塞摩擦锁紧铆钉是: (C) A、由一个铆钉销和一个锁环构成。 B、由芯杆、锁环和带铆钉头的空心铆钉外衣构成。 — 38 — C、由芯杆和带铆钉头的空心铆钉外衣构成。 D、一个有锥度的实心铆钉。 289、 高温自锁螺帽 (B) A、由承载片面和锁紧片面构成,锁紧片面有纤维橡胶锁圈。 B、由承载片面螺帽和锁紧片面螺帽构成～螺帽为全金属的。 C、螺帽为全金属的～扫数螺帽螺纹孔均略呈椭圆型。 D、螺帽带有橡皮头。 290、 合于垫片效用的说法,下列哪一个是无误的,(D)
3、5%
中另有划定～下列 哪一项应加满,(A) A、 液压油箱 B、 茅厕水箱 — 47 — C、 洗涤水箱 D、 燃油箱 353、 当空飞机称重时～若两个主升降架称重心净重之和为3540磅～力臂是195、5英寸～前起 落架称重心净重为2322磅～力臂是83、5英寸～基准面位于飞机机头前面～飞机的空重重心位 于:(A) A、 151、1英寸 B、 158、7英寸 C、 155、2英寸 D、 148、5英寸 354、 正在举行重心前极限位臵的重量与平均校验时～位于下述哪一点之后的有效装载项目应采用 最小重量,(A) A、 重心前极限 B、 重心后极限 C、 空机重心 D、 基准面 355、 为了确定飞机重心～为此对飞机称重时～飞机务必:(B) A、 使主称重心位于平常重心极限限度内 B、 处于秤谌翱翔姿势 C、 还要装有全面属于适用装载的各项目 D、 正在油箱内起码装有最小燃油量 356、 正在飞机的载重与平均中～各力矩值之前是家正号仍然负号是由什么来确定的,(C) A、 重量的扩张或裁汰 B、 重量相对基准线的位臵 C、 重量的增减和重量相对基准线的位臵 D、 以基准线相对待飞机重心的位臵 357、 参照基准面每每位于机头之前～这是由于:(C) A、 惟有从这个位臵其才调丈量出全面的力臂长度 B、 全面的创制厂已正在这一题目上完毕和议～以使之法式化 C、 全面的力臂丈量值将均为正值～从而避免失足 D、 从机头着手丈量力臂能够裁汰对货色的挪动 第6章 加强本领 358、 螺栓的哪个部位不易正在拉伸交变载荷效用下爆发疲钝损坏, (A) A、螺栓头 B、螺栓头与螺杆的移交处 C、第一圈啮合螺纹处 D、终局螺纹区 359、 下列哪一种工艺办法不行升高螺栓的疲钝寿命,(B) A、使螺栓杆直径等于或略小于螺纹根部直径 B、螺栓外观镀隔 — 48 — C、增大螺栓头与螺栓杆移交处的圆角半径 D、增大螺纹根部的圆角半径 360、 对螺栓施加拧紧力矩升高螺栓疲钝寿命的起因是。(C) A、低浸了交变应力的均匀应力 B、升高了交变应力中的最大应力 C、低浸了交变应力的应力幅值 D、低浸了交变应力中的最小应力 361、 孔壁挤压加强升高构件疲钝寿命的机理是。(D) A、孔壁径向爆发了恒定拉应力 B、低浸了交变应力的应力幅值 C、孔壁径向爆发了恒定拉应力 D、低浸了交变应力的均匀应力 362、 孔壁挤压加强后～
复合资料减震职能好的起因。(C) 1?复合资料的比模量高～使其制件具有较高的自振频率, 2?复合资料中的聚拢物基和界面层又具有颤抖阻尼的特色。 12A、 ?对?错 12B、 ?错?对 C、 全对 D、 全错 155、 树脂基复合资料正在民用运输机上重要用来创制 等构件。(C) 1234?雷达罩、整流罩 ?舱门、舵面 ?机翼、襟翼 ? 扰流板、货舱隔板 134A、 ??? 123B、 ??? 124C、 ??? 1234D、 ???? 156、 下列选项中可能接受最高事业温度的是 。(D) A、 钛合金 B、 镍基高温合金 C、 PMC D、CMC 157、 下列哪一选项不是蜂窝夹层机合的甜头,(D) A、具有较大的弯曲刚度和弯曲强度 B、具有较好的吸声和隔热隔声的职能,具有较高的耐声振疲钝职能 C、具有平滑的气动外形～气密性较好 D、抗湿热境遇的本事好 158、 蜂窝夹层机合受剪安静性好的重要起因。(C) A、具有两层较高强度和刚度的面板 B、芯材为蜂窝状机合 — 21 — C、正在两层面板之间夹以轻质、厚度较大的芯材～使构件受力面的厚度扩张 D、面板和芯材之间粘接有一层胶膜层 159、 蜂窝夹层机合具有较大的弯曲刚度和弯曲强度的重要起因。(D) A、具有两层较高强度和刚度的面板 B、芯材为蜂窝状机合 C、 面板和芯材之间粘接有一层胶膜层 D、 正在两层面板之间夹以轻质、厚度较大的芯材～使构件受力面的厚度扩张 160、 下列四种说法, 哪种不无误? (B) A、复合资料正在民用运输机上重要用来创制只接受片面气动载荷的维形构件～或只接受传达片面 气动载荷的次要受力构件。 B、用蜂窝夹层机合制成的部件之间的贯串
效用 B、 起粘接效用 C、强度、刚度高 D、不相连组元 128、 复合资料中的巩固
比力容易 C、正在蜂窝夹层机合制成的部件进取行大启齿安排比力疾苦 D、抗湿热境遇的本事差～要极度留意防潮密封 161、 塑料的重要因素是 。(A) A、 树脂 B、 增塑剂 C、 填料 D、 颜料 重要取决于 的机合和性子。(C) 162、 塑料的性子 A、填料 B、 增塑剂 C、 树脂 D、 颜料 163、 塑料的特征是 。(B) 1?比重小、耐磨、绝缘、隔音～有很好的抗震性、耐热性和抗腐化性 2?正在必然温度和压力下具有塑性～容易做成所须要的种种体式 1212A、 ?对?错 B、 ?错?对 C、 全对 D、 全错 B 164、 下列四种说法, 哪种不无误? (D) A、塑料分为热塑塑料和热固塑料两大类。 B、热塑塑料可反复众次加热成型而不会使资料受到损坏。 C、热固塑料一朝一朝成型～就只可连结这个别式直到损坏。 D、航空用的有机玻璃资料属于热固塑料 165、 航空用的有机玻璃资料民众采用 。(B) A、 醋酸纤维素 B、 丙烯酸塑料 C、 酚醛塑料 D、环氧树脂塑料 166、 是热固性塑料。(C) A、 醋酸纤维素 — 22 — B、 丙烯酸塑料 C、酚醛塑料 D、环氧树脂塑料 167、 是热固性塑料。(D) A、 醋酸纤维素 B、 丙烯酸塑料 有机玻璃 C、 D、环氧树脂塑料 168、 航空有机玻璃(D) A、热胀系数小 B、对应力纠合不敏锐 C、不易爆发“银纹”毁伤 D、外观硬度低～易被划伤或擦伤 169、 钛合金全部退火后～ 。 (A) A、韧性和延展性都升高 B、韧性升高～延展性低浸 C、呆板加工职能变差 、韧性和延展性都低浸 D 第二章 金属腐化和机体防腐办法 170、 下列哪种说法是失误的,(B) A、 化学腐化是金属与境遇介质直接发作化学反响而爆发的毁伤。 B、 化学腐化流程中有电流爆发。 C、 高温会加快化学腐化。 D、 借使腐化产品很致密的话～能变成扞卫膜～减慢腐化速率～以至使腐化截止下来。 171、 下列哪种说法无误,(D) A、 化学腐化发作正在有电位差的两种金属接触面处。 B、 对待化学腐化来说～电位低的金属容易被腐化。 C、 温度对化学腐化没有影响。 D、 化学腐化是金属与境遇介质直接发作化学反响而爆发的毁伤。 172、 电化学腐化流程中(A) A、 有自正在电子活动。 B、 电流沿线途从电位低的金属流向电位高的金属。 C、 电位高的阳极被腐化。 D、 电位低的阴极被腐化。 173、 电化学腐化中 (B) A、 电位高的金属容易被腐化。 B、 电位低的金属容易被腐化。 — 23 — C、 不须要存正在电解质溶液。 D、 无论是否有电解质溶液存正在～只须有电位差就会发作腐化。 174、 2024铝合金。(D) A、 不会发作电化学腐化。 B、 基体金属和增加元素电位一样～不行组成腐化电池 C、 增加元素铜的电位比基体金属铝的电位低～组成阳极 D、 增加元素铜的电位比基体金属铝的电位高～组成阴极 175、 金属电偶腐化 (D) A、 与两种彼此接触金属之间的电位差无合。 B、 发作正在电极电位一样的两种金属之间。 C、 与是否存正在腐化介质无合。 D、 取决于两种衔接触金属之间的电位差。 176、 当镀隔合金钢的镀层损坏后～ (A) A、 A、镉镀层开始遭到腐化 B、合金钢开始遭到腐化 B、 C、镉镀层不会发作腐化 D、镀层和基体金属都不或许发作腐化。 177、 下列哪种说法无误,(A) 、 易天生氧化膜或钝化层的金属容易爆发漏洞腐化。 A B、 易天生氧化膜或钝化层的金属不易爆发漏洞腐化。 、 漏洞越宽越容易爆发漏洞腐化。 C D、 爆发漏洞腐化～不须要漏洞中存正在腐化介质。 178、 下面哪项特质不属于丝状腐化(A) A、 铆钉头方圆有黑圈～且正在背气流目标有尾迹。 B、 漆膜破损区有小胀泡。 C、 紧固件孔方圆体现线丝状隆起。 D、 随湿度扩张～丝状隆起的线、 下面哪种腐化～构件外观或许没有显明蜕化, (D) A、 外观腐化。 B、 丝状腐化。 C、 摩振腐化。 D、 晶间腐化。 180、 剥层腐化是哪种腐化的额外样式, (C) A、 外观腐化。 B、 点状腐化。 C、 晶间腐化。 D、 摩振腐化。 181、 不锈钢具有较好的抗腐化职能～重要是这种钢中含有:(D) A、 钛 B、铜 C、镉 D、铬 182、 拂拭不锈钢的腐化产品～不行用 (D) — 24 — A、钢丝刷。 B、砂纸。 C、钢丝棉。 D、喷丸举措。 183、 拂拭钛合金的腐化产品～不行用 (C) A、铝丝棉。 B、不锈钢丝棉。 C、动力打磨器械。 D、砂纸。 184、 以下说法无误的有几项,(B) 1?镀锌的合金钢构件～锌镀层相对基体金属是阴极镀层。 2?镀镉的合金钢构件～镉镀层相对基体金属是阳极镀层。 3?镀镍的合金钢构件～镍镀层相对基体金属是阳极镀层。 4?镀铬的合金钢构件～铬镀层相对基体金属是阴极镀层。 A、 1项 B、 2项 C、 3项 D、 4项 185、 飞机机合的腐化～按主要水平可分为三级～它们是依照什么确定腐化等第的, (C) A、 腐化产品拂拭后～资料厚度裁汰量。 B、 腐化面积的巨细。 C、 资料厚度的裁汰量～腐化的片面性或伸张性以及腐化危及飞机安详的水平。 D、 腐化深度。 186、 下列哪一类金属的腐化产品为灰色粉末, (B) 、 铜及其合金。 A B、 铝及其合金。 C、 钛及其合金。 D、 镍及其合金。 187、 铝合金的丝状腐化 (D) A、 是金属外观发作的匀称腐化。 B、 是因为金属袒露正在氧中而发作的腐化。 C、 是因为热处罚失当而发作的腐化。 D、 其特质是漆层下面有隆起。 188、 燃油箱底部容易发作 (C) A、 晶间腐化。 B、 晶界腐化。 C、 微生物腐化。 D、 丝状腐化。 189、 镀隔的钢零件～当镀层片面损坏后～ (A) A、 的钢零件为阴极～镀镉层为阳极～镀层被腐化。 B、 的钢零件为阳极～镀镉层为阴极～镀层被腐化。 C、 的钢零件为阴极～镀镉层为阳极～钢零件被腐化。 D、 的钢零件为阳极～镀镉层为阴极～钢零件被腐化。 190、 下面的金属资料中耐蚀性最高的是 (B) A、 高碳钢 — 25 — B、 钛合金 C、 铝合金 D、 镁合金 191、 下面的金属资料中耐蚀性最差的是 (B) A、 铝合金 B、 镁合金 C、 钛合金 D、 不锈钢 192、 下列四种说法, 哪种无误? (C) A、 金属的临界相对湿度和金属的品种及外观形态无合。 B、 海洋大气中的氯离子含量与距海洋的隔绝无合。 C、 金属的临界相对湿度越低～越易受腐化。 D、 大气温度升高～其他条目一样时～腐化反响速率会低浸。 193、 工业大气中污染性物质对金属腐化最大的是 (D) A、 NH 3 B、 Cl 2 C、 HS 2 、 SO D2 194、 应力腐化是 (B) A、 发作正在受拉应力的纯金属中的一种腐化开裂。 B、 发作正在受恒定拉应力效用的合金构件中的一种腐化开裂。 C、 发作正在受压应力的纯金属中的一种腐化开裂。 D、发作正在受压应力效用的合金构件中的一种腐化开裂。 195、 应力腐化的三因素是 (D) A、 纯金属、拉应力和腐化介质境遇。 B、 纯金属、剪应力和腐化介质境遇。 C、 拉应力和剪应力～腐化介质。 D、 合金～恒定拉应力～腐化介质 196、 应力腐化开裂每每发作正在 (C) A、 厚的非金属构件中。 B、 薄的铝合金板中。 C、 厚的挤压型材和锻件中。 D、 薄的纯金属板中。 197、 应力腐化断裂 (B) A、 是一种韧性断裂。 B、 是一种脆性断裂。 C、 正在断裂发作前有显明的塑性变形。 D、 主裂纹扩展目标沿最大剪应力目标。 198、 海洋大气的特征是: (B) — 26 — A、 湿度高～含盐量低 B、 湿度高～含盐量高 C、 湿度低～含盐量低 D、 湿度低～含盐量高 199、 正在金属爆发电化腐化流程中～(AD) A、 金属的价态升高。 B、 金属的价态低浸。 C、 金属的价态稳定。 D、 金属爆发还原反响。 200、 下面四种说法～哪种无误, (B) A、 正在合金钢构件上运用铝合金铆钉～合金钢构件易爆发电偶腐化。 B、 两种金属之间电位差越大～两者衔接触时～电位低的金属越容易腐化。 C、 正在合金钢构件上运用铝合金铆钉铆接～会变成大阳极小阴极气象。 D、 正在铝合金构件上运用合金钢紧固件～会变成大阴小阳极气象。 、 正在合金钢紧固件上镀镉～(D) 201 A、 镉镀层会发作丝状腐化。 B、 合金钢会发作丝状腐化。 、 基体金属会发作放弃性腐化。 C D、 镉镀层或许会发作放弃性腐化。 202、 金属爆发漏洞腐化的漏洞宽度每每为(C) A、0、10~1、00mm B、1、0~2、0mm C、0、025~0、100mm D、2、0~3、0mm 203、 影响丝状腐化的最重要要素是大气的相对湿度和海洋大气境遇～下列哪种相对湿度下～易 爆发丝状腐化, (D) A、 相对湿度高于10%。 B、 相对湿度低于65%。 C、 相对湿度高于20%。 D、 相对湿度高于65%。 204、 下列四种说法～哪种无误,(A) A、 应力腐化是正在恒定拉应力和特定介质团结效用下爆发的。 B、 应力腐化是正在压应力和特定介质团结效用下爆发的。 C、 Al-Cu系列铝合金爆发晶界腐化～是由于沿晶粒鸿沟变成富铜区。 D、 铝合金构件的剥层腐化每每不会爆发正在晶粒流线、 下列四种说法～哪种无误, (B) A、 燃油箱中的霉菌对油箱和附件没有腐化效用。 B、 阿洛丁
122、 钛合金的特征是 。 (A) A、具有优越的耐蚀职能 B、导热性较高 C、比强度低 D、切削加工职能较好 123、 对钛合金外观采用渗氮、渗碳和氮化处罚～其主意是 。 (B) A、升高切削加工职能 B、升高外观耐磨性 C、升高耐蚀职能 D、升高拉伸强度 124、 钛合金的去氢处罚举措是 。 (C) A、正在自然境遇中举行烘烤 B、用酸性物质处罚 C、正在真空中举行烘烤 D、用碱性物质处罚 C 125、 下列说法中～哪一项是无误的, (D) A、钛合金的屈从强度高～弹性模量也较高 B、钛合金与铝合金或镁合金接触时～不须要选取绝缘断绝办法 C、钛合金的耐磨性较好 D、钛合金被加热到600:C以上时～极易汲取氢、氧等气体而变脆 126、 以下哪项不是复合资料的构成特征。(B) A、 众组元的资料 B、 复合资料是由两种或两种以上的元素构成 C、 各组分资料根本上仍连结其历来各自的物理和化学性子 D、 各组分资料互相之间有显明界面 127、 复合资料中的基体资料是一种 的资料。(B) A、起巩固
